בזכות שפי שמחון רכיבה על אופניים מעולם לא נראתה טוב יותר !

מעוניינת לרכב על אופניים בצוותא עם נכדייך אך מעולם לא למדת ? רוצה להגביר את רמת הכושר הגופני ע"י רכיבה להנאתך בפארק ואינך שולטת ברכיבה ? אולי אפשר לייעל את האופניים לטובת הגעה מהירה יותר למקום העבודה ובכך לחסוך זמן יקר ?

מסתבר כי לא כל אחת ולא כל אחד למדו בצעירותם לרכב על אופניים – מה שלא מונע להתחיל ולעשות זאת בכל גיל. על כך מוכן להעיד בריש גליי שפי שמחון המגיע עם הכשרה של מכון וינגייט ועבד כמאמן כושר וספינינג ואשר מלמד בחמש השנים האחרונות רכיבה על אופניים.עד כה, עברו תחת הכשרתו של שמחון מאות תלמידים, הרוכבים כיום להנאתם בשבילי האופניים בארץ ובעולם."הקהל שלי נע בין גילאי 5 ל - 70 כשרוב המבוגרים הן נשים", אומר שמחון. "לדעתי פשוט קל להן להודות שהן לא יודעות לרכוב ושהן רוצות להגשים את החלום. כמובן שמגיעים גם גברים השומרים זאת בסוד אפילו ממשפחתם הקרובה ומשביעים אותי לא לספר שהם למדו אצלי מהפאדיחה,"מי עוד מגיעים אלייך ?"גם ילדים מוגבלים עם שיתוק מוחין או אוטיזם, אנשים בעלי נכויות מסוימות וכדומה. מעולם לא שפטתי אדם שרצה ללמוד אצלי, תמיד אני נותן הזדמנות שווה לכולם ולכן כולם מצליחים כל עוד אין מגבלה שאינה מאפשרת לרכוב."שמחון בן ה – 33 נשוי ומחכה בעצמו ללידת בתו הבכורה בעוד חודש, זוכר איך התחילה אצלו הרכיבה על אופניים : " התחלתי לרכב על אופניים מגיל 5. אבי לימד אותי. אני זוכר שביקשתי ממנו שילמד אותי לרכב והוא טען שאין לו זמן כי הוא עסוק בעבודה, וכשמצא זמן אמר לי שידחוף אותי פעם פעמיים בירידה. אם אצליח – מה טוב ואם לא - שאמשיך לנסות לבד. בדחיפה הראשונה לא ממש הצלחתי ובדחיפה השנייה הצלחתי ומאז אני רוכב."שמחון גדל בבאר שבע – שם הייתה תרבות רכיבה על אופניים במיוחד בחופשים. "לא זכור לי שבדור שלי היו ילדים שלא ידעו לרכב על אופניים או שלפחות הם לא סיפרו שהם לא יודעים. היינו חבורת רוכבים שמנתה 5 חברים שהיו יוצאים בחופש הגדול בבוקר עם האופניים וחוזרים לקראת ערב. כל היום היינו מסתובבים בעיר ומשתמשים באופניים ככלי תחבורה שאפשר לנו להגיע לכל המקומות שרצינו, כך שהרגשנו את העצמאות ואת חוסר התלותיות בהורים שיסיעו אותנו ממקום למקום."בניגוד למה שטבעי לחשוב, שפי שמחון אינו משתתף בתחרויות אופניים. עבורו זוהי סוג של חוויה רוחנית. "זהו הרגע בו אני מתחבר לאוויר בטבע, רואה הכול מקרוב ומרגיש את מזג האוויר. אני לא מרגיש צורך להתחרות כדי להשיג זאת."הברקה בהשראת "התפוח הגדול"הרעיון ללמד רכיבה על אופניים הבזיק כאשר שהה בניו יורק - שם הבחין שפי שמחון בחבר'ה שמלמדים רכיבה על סקטים בסנטרל פארק ומיד הבין שהוא רוצה לעשות משהו דומה. עם חזרתו, פגש בפארק את דודו עם 4 בנותיו ששלוש מהן רכבו על אופניים והקטנה על קורקינט, הוא הציע ללמד אותה וזה הצליח, ומשם הכול התגלגל. דודים נוספים ביקשו שילמד את ילדיהם ואחר כך אימו פנתה אליו בבקשה דומה והיא הייתה לתלמידה המבוגרת הראשונה ברפרטואר והשאר כבר היסטוריה...האם קיים הבדל בין אופניים עימם רוכבים בשיעור לכאלו שרוכבים לאחר מכן ?"האופניים שאני משתמש בהם בשיעור הם אופני עיר, שעליהם התלמידים יושבים עם גב זקוף שמקל על האחיזה שלהם ונוח יותר ללמוד עליהם. צריך לזכור כי תלמיד שעולה בפעם הראשונה על אופניים, מחזיק חזק מאוד ואופן הישיבה הזקוף מפחית את הלחץ על הכידון. אלו אופניים רגילים לחלוטין המתאימים לרכיבה בעיר ובפארקים. לא בשטח או בכביש."אם כן, מהו ההבדל העיקרי בין אופני רכיבה לאופני הרים ?"ההבדל העיקרי בין אופני עיר לאופני שטח הוא ראשית בצורת גוף האופניים: לאופני עיר יש רמה נמוכה ולאופני שטח רמה גבוהה. לאופני שטח יש בולמי זעזועים מקדימה ולחלקם גם מאחורה - הילוכים מקצועיים שאמורים לעמוד בתנאי השטח, צמיגים המתאימים לשטח בעוד שאופני עיר הם קצת יותר עדינים. בעיר הדרך קלה ועדינה יותר ולא אגרסיבית כמו בשטח."האם אתה "נעזר" בגלגלי עזר בשיעורים ?"איני נעזר בגלגלי עזר בשיעורים, אלא בגלגיליות. אני רוכב במהלך כל השיעור על רולרבליידס לצד התלמיד ונותן לו או לה ליווי צמוד, כך שהוא מקבל את הביטחון שיש מישהו כל הזמן לצידו שלא רץ אלא רוכב, מתקן את הטעויות שלו ומונע את הנפילות - דבר שמעלה לתלמיד את הביטחון העצמי ברכיבה די מהר, חוסך את שלב המעבר עם גלגלי עזר ומאפשר לי לגמוע איתו מרחקים גדולים וממש לצאת איתו לרכיבות בעיר ובפארקים. מזה מקבל התלמיד ניסיון ממשי ברכיבה על אופניים."מיהו הקהל הכי נוח לעבוד איתו ?"אין קהל שנוח לעבוד איתו יותר. זה תלוי בתלמיד. יכול להיות מבוגר שנורא לחוץ ושקשה לו לסמוך על זה שהוא לא ייפול - דבר שגורם לו להיות מאוד נוקשה עם האופניים ואותו דבר יכול לקרות גם עם ילד ולהפך. ישנם ילדים או מבוגרים שהם מאוד רגועים ולא נלחצים מכל תזוזה לא מבוקרת שיכולה לקרות ברכיבה - דבר שמקל על הלימוד איתם."באיזה מקום נמצאת ישראל מבחינת תרבות הרכיבה לעומת העולם ? "אני חושב שישראל נמצאת במקום טוב מבחינת העולם ברכיבה על אופניים, גם כי מזג האוויר מאפשר לנו את זה וגם משום שרוב ערי ישראל הן מישוריות. מובן שמורגשת גם עלייה תמידית בנחשפים החדשים לרכיבת אופניים ולכל מה שקשור לכך : חנויות טיולים, ביגוד, אתרים, מורים וכו'."אילו סיפורים מעניינים אתה יכול לשתף משיעורים שהעברת לאחרונה ?"הורים לילדה מקסימה בת 7 ביקשו שאבדוק אם יש אפשרות שהיא תוכל ללמוד לרכב על אופניים בשל המגבלה שלה שהיא אינה יכולה להרים את רגל שמאל יותר מ - 30 ס"מ מהרצפה. הם קיבלו אבחנה מהרופא שהיא לא תוכל ללמוד לרכב על אופניים. לאחר שעשיתי איתה סיבוב, קלטתי שיש פה עסק עם ילדה פייטרית שמוכנה ורוצה להילחם כדי להצליח. זה לא אומר שזה היה קל, אך לאחר 5 שיעורים בלבד הילדה רוכבת על אופניים בכוחות עצמה ללא גלגלי עזר בצורה שלא מביישת אף רוכב. מקרה נוסף מעניין הוא של אישה מבוגרת שהחליטה שהיא לא מוותרת על החלום שלה לרכב על אופניים והייתה מגיעה בגיל 73 כל שבוע ממבשרת ציון להרצליה כדי ללמוד אצלי. היא הגשימה את החלום ולמדה לרכב על אופניים והוכיחה שאם יש רצון, הגיל לא מגביל."איפה מועברים השיעורים ?"אני מלמד בפארק הרצליה ובפארק הירקון, אך מגיעים אליי מכל הארץ. בגדול, לילדים לוקח בממוצע 2-3 מפגשים ולמבוגרים 4 מפגשים. בהתחשב שרוב המבוגרים מגיעים ל- 4 מפגשים בממוצע ומסיימים את הקורס, לאלו שמגיעים מרחוק אני מציע לעשות שיעורים כפולים כך שיוצא להם להגיע כפעמיים. "היכן אתה רואה את עצמך בעוד 5 שנים מבחינת העסק ?"בעוד 5 שנים אני רואה את עצמי מעסיק מדריכים שיעזרו לי ללמד עוד ועוד אנשים המעוניינים בשירות שלי."לסיום, הענק לנו כמה כללי יסוד שיש לשמור עליהם ברכיבה על אופניים 1. קסדה היא חובה. 2. להשתדל לרכב בצידו הימני של שביל האופניים, 3. להרכיב פנס לבן מקדימה ופנס אדום מאחורה כאשר רוכבים בלילה.4. כדאי ללבוש חולצה שמחזירה אור אם רוכבים בכביש. לידיעתכן, מחיר שיעור הוא: 200 ₪ ואורכו 45 דקות. מומלץ ויעיל !לפרטים והרשמה : שפי שמחון - בי"ס לרכיבת אופניים 03-9190535 http://www.shefisimhon.co.il/